Fahrt durch den Klimatunnel Neue Bonner Straßenbahnen müssen Härtetest in Wien bestehen

Bonn · Bonn bekommt neue Straßenbahnen. Für Fahrgäste bringen die Fahrzeuge Verbesserungen mit. Doch bevor diese zum Einsatz kommen, geht es zum Härtetest nach Wien.

 Die ersten Bonner Straßenbahnen werden bei Skoda in Pilsen verladen.

Die ersten Bonner Straßenbahnen werden bei Skoda in Pilsen verladen.

Foto: Skoda

Die neuen Bonner Straßenbahnen machen sich auf den Weg: Sie sind jetzt bei Skoda im tschechischen Pilsen verladen worden. Doch bevor sie im Rheinland ankommen, geht die Dienstfahrt erst mal nach Wien, wie Clarissa Pütz von den Stadtwerken Bonn (SWB) auf Anfrage mitteilt.

„Sie werden vor Ort in einem speziellen Tunnel diversen Tests unterzogen, beispielsweise Kältezuständen wie in Sibirien oder Hitze wie in Dubai“, so die Sprecherin.

26 neue Straßenbahnen ersetzen die von 1994

In Österreich wird die Beständigkeit des Materials getestet, die Sensoriktests dauern rund fünf Wochen. „Die erste Bahn wird voraussichtlich Ende des Jahres nach Bonn geliefert“, sagt Pütz. Die weiteren folgen sukzessive.

 Eine der neuen Bahnen auf der Schiene.

Eine der neuen Bahnen auf der Schiene.

Foto: Skoda

Bevor die Nummer eins in der Bundesstadt auf der Schiene unterwegs ist, muss sie hier in Betrieb genommen und das SWB-Fahrpersonal geschult werden. Nach und nach sollen dann die 26 neuen Straßenbahnen die alten von 1994 ersetzen.

Die neuen Fahrzeuge sind gut 30 Meter lang, 3,60 Meter hoch, 2,40 Meter breit und bieten rund 180 Fahrgästen Platz. Sie haben auch mehr Türen als ihre Vorgänger. „Damit gibt es auch mehr Platz für Kinderwagen, Rollstuhl und Rollator“, so die SWB.

Fahrgäste können sich über Klimaanlagen und WLAN auf der Fahrt freuen. Die Firma Skoda wird ein Ersatzteillager im Betriebshof Beuel einrichten. „So wird sichergestellt, dass die neuen Fahrzeuge bei Bedarf schnell repariert und instandgehalten werden können“, so die SWB.

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