Arbeitsplatz in neun Kilometern Höhe: Aus allen Nato-Staaten rekrutiert sich die Besatzung der Awacs-Aufklärungsflugzeuge, die in Geilenkirchen stationiert sind.

Ein Awacs-Aufklärungsflugzeug vom E-3A-Verband der Nato-Frühwarnflotte.

Unterwegs an der Ostflanke der Allianz: Von Geilenkirchen aus starten täglich Awacs-Aufklärungsmaschinen in Richtung ukrainische Grenze. Der General-Anzeiger war vergangene Woche bei einer Mission dabei.

Pilot und Copilot während der Startphase.

Hohe Konzentration ist bei der Arbeit an den Bildschirmen gefragt.

Im Cockpit der umgerüsteten Boeing 707.

In der Galley, einer winzigen Küchenzeile, kann sich die Crew ihr Mittagessen aufwärmen.

Der Technische Offizier bei der Arbeit im Cockpit während des Starts.