Elektrifizierung der Voreifelbahn: Chance beim Wiederaufbau nach der Flut

Wiederaufbau nach der Flutkatastrophe Chance für die Elektrifizierung der Voreifelbahn?

Voreifel · Die Flutkatastrophe im Juli hat die Infrastruktur der Voreifelbahn S 23 zerstört. Durch die Katastrophe könnte der Plan einer Elektrifizierung etwas Schwung bekommen.

22.11.2021, 05:00 Uhr

Ein Zug der Voreifelbahn S 23 unterwegs zwischen Meckenheim und Rheinbach.
Foto: Axel Vogel

Ein dichterer Takt ist das Ziel, ebenso kürzere Fahrzeiten durch spurtstärkere und umweltfreundlichere Züge. Es ist gar nicht lange her, da wurde die geplante Elektrifizierung der Voreifelbahn, dieser wichtigen Pendlerverbindung für Bonn und den linksrheinischen Rhein-Sieg-Kreis, zur Chefsache erklärt. Im Gründer- und Technologiezentrum Rheinbach waren Vertreter des Zweckverbands Nahverkehr Rheinland, der Deutschen Bahn, die Spitzen der Kreise Rhein-Sieg und Euskirchen sowie der Städte und Gemeinden entlang der Strecke zusammengekommen, um mit der Unterzeichnung einer Absichtserklärung den Ausbau der S 23-Strecke voranzutreiben.

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