Sie soll die Region verbinden, spaltet aber die Gemüter. Wie berichtet, hat die Autobahn GmbH bekannt gegeben, dass die Rheinspange als Tunnel nördlich von Wesseling-Urfeld und Niederkassel verlaufen soll. Diese Vorzugsvariante für die Verbindung von A 555 und A 59 soll insgesamt knapp acht Kilometer lang sein, der eigentliche Tunnel etwa drei Kilometer. Die Kosten werden auf mehr als eine Milliarde Euro geschätzt, die reine Bauzeit auf acht Jahre.