Auch ein Planer hat seine Präferenzen. Was die Gestaltung des Bahnhofsumfeldes und umliegender Straßen angeht, ist das für Fabiano Pinto eine historische Achse von der Löwenburgstraße über das Ziepchen bis zum Rhein. „Hier gibt es eine direkte Verbindung zum Rhein, das ist etwas, dass Bad Honnef nicht zu bieten hat. Aber so wahrgenommen wird das kaum“, so der Geschäftsbereichsleiter Städtebau bei der Vorstellung der Vorplanung unter dem Titel „Mobilitätsknoten, Bahnhofsumfeld und Rheinpromenade Rhöndorf“. Bis die Pläne, die die Verwaltung im Weingut Broel zur Diskussion stellte, umgesetzt werden können, wird es allerdings noch dauern. Denn vieles von dem, was das Ortsbild deutlich aufwerten soll, ist abhängig von vorherigen Umbauten des Bahnhofes.