Stellen Sie sich vor: Sie steigen in Rheidt-Süd oder in Lülsdorf-Schulzentrum in die Bahn und fahren ohne umzusteigen direkt in die Kölner Innenstadt oder nach Bonn. Innerhalb weniger Minuten sind sie an Ihrem Ziel. Läuft es nach den Vorstellungen der Planer des Rhein-Sieg Kreises, könnte das ab 2029 Realität werden. „Frühestens“, wie es in einem ausführlichen Papier an die politischen Gremien heißt. Im Regionalrat Köln und im Niederkasseler Verkehrsausschuss wurde der aktuelle Stand für die Planung der Stadtbahn Bonn-Niederkassel-Köln, gemeinhin auch als rechtsrheinische Rheinuferbahn bekannt, bereits vorgestellt.