Noch wird es viele Jahre dauern, bis das erste Auto durch den Tunnel unter dem Rhein zwischen Niederkassel und Wesseling-Urfeld fahren kann. Doch der erste Schritt in der Planung des sogenannten Rheinspangen-Projekts ist getan: Die zuständige Autobahn GmbH hat sich für einen Unterwassertunnel zwischen der A555 auf der einen und der A59 auf der anderen Rheinseite entschieden. Der Verkehr in der Region soll damit entlastet werden.