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Voreifelbahn: Die 23 soll mit Strom fahren

Kostenpflichtiger Inhalt: Voreifelbahn S23 : Was sich in den kommenden 13 Jahren ändern soll

Auf der Voreifelbahn S23 soll sich etwas Grundlegendes verändern. Das wird richtig teuer - und wird nicht gerade schnell gehen. Einen Vorteil hätte dadurch aber nicht nur der Bahnhof Kottenforst.

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