Großer Retro-Chic Familienfreundlich im Retro-Stil: der neue Fiat 600e
Turin · Der Fiat 500e bekommt einen großen Bruder. Ab sofort verkaufen die Italiener auf der gleichen Plattform auch einen 600e und bieten entsprechend mehr Platz und Praktikabilität.
Fiat beweist erneut seine Familienfreundlichkeit und präsentiert ein weiteres Akku-Modell zum elektrischen Cinquecento: Der 600e wurde im gleichen Retro-Stil wie der 500e designt.
Auf 4,17 Meter gestreckt und immer mit vier Türen bietet er ein Kofferraumvolumen von 360 bis 1520 Litern. Nach Angaben des Herstellers wird der 600e in diesen Tagen zu einem Preis ab 36.490 Euro in den Handel gebracht.
Er ist somit ungefähr 20 Prozent teurer als der 500e. Der 600e ist technisch eng mit anderen Konzernmodellen wie dem Jeep Avenger oder dem Opel Corsa verwandt und wird von einem Elektromotor mit einer Leistung von 115 kW/156 PS angetrieben, der im vorderen Bereich des Fahrzeugs montiert ist.
Elektrische Power und große Reichweite
Der 600e beschleunigt mit maximal 260 Nm in 9,0 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h. Die benötigte Energie kommt von einem Akku mit einer Kapazität von 54 kWh, der dem Fahrzeug laut Fiat eine Reichweite von 409 Kilometern ermöglicht. Wenn der Akku leer ist, kann er sowohl mit Wechselstrom bis zu einer Leistung von 11 kW als auch mit Gleichstrom bis zu einer Leistung von 100 kW geladen werden.
Wie bei den Stellantis-Marken zuletzt üblich wird der 600e zunächst in Deutschland ausschließlich als Elektrofahrzeug angeboten. Allerdings hat der italienische Hersteller sich eine Möglichkeit offen gelassen und wird den 600er in anderen Ländern auch mit Verbrennungsmotor anbieten.
Beim Jeep Avenger hat der Konzern bereits vorgemacht, dass die elektrische Exklusivität nicht lange anhält - der Jeep ist mittlerweile auch hierzulande als Benziner im Handel. Diesem Beispiel soll dem Vernehmen nach der 600e im Sommer folgen.
(dpa/ella)
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