Bad Honnef. (mel) Die Bahn hat mit dem Bau der Testwände aus Beton am südlichen Ausgang des Rottbitze-Tunnels begonnen. Damit hofft das Unternehmen das Problem mit den instabilen Lärmschutzwänden entlang der ICE-Strecke Köln-Frankfurt in den Griff zu bekommen.

Nachdem die alten Aluminiumwände dem Druck der bis zu 300 Stundenkilometer schnellen Züge nicht standgehalten hatten und zurückgebaut werden mussten, wird nun auf einem 300 Meter langen Abschnitt bei Köhlershohn getestet, ob Beton standhafter ist. Ergebnisse sollen bis April vorliegen.